WASHINGTON.- El Grupo Ford anunció hoy que ha empezado a colaborar con Walmart, el gigante de superficies comerciales, para explorar la utilización de automóviles autónomos para la entrega a domicilio de compras.

El proyecto aprovecha la colaboración que Postmates, una empresa de logística que opera una red de mensajería para la entrega compras, ya tiene tanto con Ford como con Walmart.

“A través de esta colaboración, estamos explorando cómo los vehículos autónomos pueden transportar muchas de las compras diarias, como alimentos, pañales, alimentos para animales domésticos y artículos de uso personal”, afirmó Ford en un comunicado.

El fabricante añadió que el uso de la infraestructura existente de Postmates permite a Ford y Walmart poner en marcha el proyecto de forma rápida.

Para finales de año, la opción de entrega a domicilio de compras estará disponible en 800 establecimientos de Walmart en 100 áreas metropolitanas del país. Y en 2019, el número de tiendas con el servicio se duplicará.

Ford dijo que empleará vehículos de investigación “para recoger datos cruciales sobre las preferencias de los consumidores y aprender la mejor forma de conectar de forma conveniente a la gente con los productos que necesitan”.

La experiencia con vehículos autónomos de Ford se iniciará en la zona de Miami donde el fabricante de automóviles ha estado trabajando en un modelo empresarial para esta iniciativa.

Durante los dos próximos meses, Ford trabajará con Walmart para identificar “los productos que pueden ser apropiados para transporte y detectar cualquier problema que pueda ser necesario resolver para entregar compras a domicilio con vehículos autónomos”.

El año pasado, Ford colaboró con la cadena de pizzas Domino’s Pizza para explorar la utilización de vehículos autónomos para la entrega a domicilio.

Este sistema se empleará para localizar a los camiones y carros de comida a partir de diciembre con el objetivo de llevar a cabo inspecciones sanitarias, según un comunicado difundido hoy por Salud.

Los puestos serán calificados con las letras “A”, “B” o “C”, que serán colocadas en el negocio y que los comerciantes obtendrán dependiendo de su cumplimiento de las normas de higiene alimentaria.

El ayuntamiento neoyorquino ha subrayado que sólo tendrán acceso a los datos de geolocalización los funcionarios del Departamento de Salud y que únicamente será desvelada esta información en caso de una orden judicial al respecto.

El proceso para calificar la calidad de los puestos ambulantes, similar al que ese comenzó a aplicar a los restaurantes de la ciudad en 2011, se prolongará dos años.

Para tranquilizar a los propietarios de los negocios, el Departamento ha insistido en “las precauciones que se tomarán para proteger la información sobre la localización de los carros y los camiones”.

En este sentido, ha agregado que los datos sobre la situación de los puestos se borrará cada 24 horas y que el número de identificación del puesto ambulante será diferente del número de licencia y de la pegatina con la calificación.

Asimismo, precisó que solo se accederá a la localización cuando se vaya a proceder a la inspección del puesto.

El Departamento de Salud organizará talleres informativos en los próximos meses a los comerciantes, para dar a conocer el programa y para que estos puedan prepararse para cumplir con las medidas higiénicas y “evitar las violaciones más comunes”.